Vrtno mesto prihodnosti na mestu stare avtoceste

V velikem mestu z vsem njegovim gostim razvojem obstajajo kraji, ki jih nikakor ne uporabljajo. Najprej so na njih pozorni mestni krajinarji. In če sodeluje ekipa profesionalcev, potem bo rezultat fantastičen..

Če živite v metropoli, potem verjetno čutite nenehno nelagodje zaradi pomanjkanja zelenih površin. Poleg tega videz nekaterih mest pokvari neuporabljena infrastruktura, zapuščene zgradbe in strukture. Običajno se takšne nepotrebne zgradbe porušijo in porušijo, le izjemno redko postanejo osnova za "zeleni vrt prihodnosti". Prav to so storile oblasti Seula (Južna Koreja), ki močno potrebujejo izboljšanje mestne mikroklime..

Drugo življenje pozabljene avtoceste

Leta 2015 so seulske oblasti odločile, da se resno lotijo ​​dolge avtoceste, ki poteka skozi središče mesta, v neposredni bližini glavne mestne železniške postaje. Dolga približno 1 km, zgrajena je bila sredi sedemdesetih let prejšnjega stoletja, ko je mesto doživelo hitro rast.

Naknadno so tokovi avtomobilov tekli po drugih "arterijah" Seula, toda tudi glede na to se je nadvoz na postaji prenehal spopadati z obremenitvami. Leta 2006 je bil vstop vanj prepovedan zaradi nevarnosti propada. Do nedavnega se je domnevalo, da bodo most razstavili, potem pa so našli bolj izvirno in drzno rešitev..

"City Eden"

Pri razmišljanju o rušenju nadvoza je bilo odločeno upoštevati svetovne inženirske izkušnje. Kot se je izkazalo, so bili v New Yorku (ZDA) do sredine osemdesetih let. je delovala železniška proga, ki se je nad mestnimi ulicami dvigala na nadmorski višini 10 m. Dolgo časa po zaprtju je bil nadvoz prazen, potem pa je bil s prizadevanji lokalnih arhitektov in krajinarjev na njem postavljen park z imenom Visoka črta. Hitro je postal eno najljubših počitniških mest meščanov, več kot 4 milijone ljudi letno obišče višinski park.

V nadaljevanju so podobni projekti bili izvedeni v Londonu, Chicagu in Rotterdamu. Navdušene nad izkušnjami kolegov iz drugih večjih mest so seulske oblasti odločile, da ne bodo rušile nadvoza, ampak na njem uredile "vrt, ki se dviga pod oblaki." Še več, Korejci že imajo izkušnje s takšnimi gradbenimi deli - leta 2005 je bil del nekdanje avtoceste, ki se dviga nad zemljo, vključen v novo cono za pešce.

Skygarden (Skygarden)

Nizozemska arhitekturna družba MVRDV je zmagala na razpisu za urejanje okolice, in prav ona je bila čast, da je oplemenitila "starajočega se velikana" - zapuščeni nadvoz v bližini postaje. Popravili ga bodo in ob celotni poti bodo posadili približno 254 vrst lokalnih rastlin. Poleg tega bodo pridelke posajene po abecednem vrstnem redu, tako da bodo obiskovalci lažje "prepoznali" svoje najljubše rastline.

Nekdanji nadvoz bo postal ne le vrt, ampak tudi središče za preučevanje rastlin. Tu bo popolna zbirka s podrobnim opisom vseh rastlinskih vrst, posajenih in značilnih za Korejski polotok. Poleg tega se bodo na kilometrski avtocesti odprle kavarne, bari, odprle se bodo cvetličarne in majhne knjigarne.

Sčasoma nekdanji nadvoz zagotovo ne bo postal le priljubljena počitniška točka prebivalcev Seula, ampak tudi izvirna atrakcija. Pod zelenimi loki "nebeškega vrta" se bodo meščani lahko sprostili in uživali v miru in tišini, ki so jim prikrajšani v megacitetah.